CALABRE

Nous avons quitté TAORMINA enchanté et, entrainé par notre élan, sommes allé jusqu’à MESSINE.

En 1 heure, de l’achat du billet ferry au débarquement de nuit à REGGIO DE CALABRE, pas le temps de s’ennuyer.

A proximité du port, un parking bord de mer nous accueille pour la nuit.

Au réveil, dernière vue sur MESSINE et la Sicile et premier coup d’œil sur REGGIO.

Malheureusement, à proximité, une montagne d’immondices : le ramassage doit être en grève !

Nous faisons donc l’impasse sur Reggio qui ne nous tentait pas vraiment et mettons le cap au Nord Ouest en longeant la côte calabraise.

Les vues sur la mer et les villages (blottis au fond d’une crique ou perchés en haut de la falaise) sont magnifiques.

Difficile de les approcher avec le CC, nous avons dû faire 2 fois demi-tour dans des conditions pénibles.

Arrivée à TROPEA, sympathique village qui a une église perchée sur une ile rattachée à la terre par ensablement.

A cause de travaux de consolidation du rocher, on ne visite pas.

La ville est construite au bord de la falaise, les fenêtres et balcons donnent sur le vide. La aussi de grands travaux de consolidation sont en cours, et les constructions en surplomb sont encore habitées !

En ville, une agence propose une promo de croisière vers les iles Eoliennes : pas de chance, c’est uniquement le dimanche, il nous faudrait attendre 3 jours. On reviendra peut être ?

Arrêt à PRAIA A MARE pour profiter de la plage. Les nuages et la pluie nous éviterons les coups de soleil…

Dommage, le camping était bien ombragé et le bord de mer joli malgré le manque de lumière.

C’est reparti direction PAESTUM.

La route est toujours en corniche, la montagne plonge dans la mer.

Sur le bord de la route, un étalon est au bord du précipice : ça ne l’empêche pas d’être très en forme !

Un peu plus loin, une voiture grille la ligne blanche : dans le sud, la ligne est juste une indication du milieu de la route ; il en faut 2 pour que l’on respecte l’interdiction.

La vitesse est fréquemment limitée sur route nationale à 30 ou 50 : je pense que ce doit être en miles/heure car en roulant à 80 km/h je suis systématiquement doublé par les locaux.